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【台灣醒報記者李長勳綜合報導】在高架橋上飆快車，抑或違規行駛高架橋的駕駛請注意，現在交警可以在橋上進行取締！北市交通大隊將新型測速照相設備與警用車合二為一，成為更機動、靈活的車載式測速取締車。據悉，取締重點將落於新生、市民、建國高架橋及洲美、環河、環東道路上，時段則為晚上11點至凌晨4點。

北市交通大隊陳分隊長指出，新式數位型測速設備的最大優點，除減少以往舊型類比式測速設備容易產生無法「適合」偵測超速車輛速度的問題外，還添加「車牌放大系統」，改善舊設備不易清楚捕捉車牌畫面，導致交警誤開罰單的情況。

另外，車載式測速設備將大幅提升交警在執法上的便利性，陳分隊長表示，「以前使用傳統設備時，光架機就需 15到20分鐘，耗時費力。」再者，陳分隊長強調，新式設備主要用於取締違規行駛高架橋的砂石車，並不完全針對超速的普通小客車，「設備購入的初衷，主要是為了抓違規上橋的砂石車，以維護高架橋梁結構、保護小客車民眾安全。」

依據規定，警方取締超速時，須預先在前方300公尺架設警告立牌，但可自由巡邏（含定點照相）的車載式測速警車，該如何依法事先立牌警告民眾？陳分隊長表示，雖然地點不固定，但交警在進行執法前，仍然會依法於測速位置前方300公尺豎起可移動的警告立牌，「絕對不會有刻意欺瞞民眾的行為！」

圖說：愛開快車的民眾，或違規行駛高架橋的砂石車運將請注意，北市交通大隊將祭出取締超速的新利器「車載式測速設備」！（李長勳攝）

旺報【記者楊慈郁╱綜合報導】

大陸自主發展的北斗導航衛星系統將有新進展，《新京報》報導，大陸預計今年10月下旬再發射一顆衛星升空後，初步完成北斗導航衛星網路，可覆蓋大陸及大部分亞太地區，並於明年上半年正式啟用。

大陸「長征三號乙」火箭9月19日運載第14、15顆北斗導航衛星發射升空後，今年10月下旬，一顆新的北斗導航衛星即將發射升空，屆時，一個導航衛星網路將建構完成。

北斗衛星是大陸自主發展、獨立運行的全球衛星導航系統，大陸官方稱，這套系統與美國的GPS、俄羅斯的格洛納斯（Glonass—K）、歐盟的伽利略系統（Galileo）並稱為全球四大衛星導航系統。

美國GPS全球定位系統在大陸導航市場占有率達95%以上，大陸的電力運輸、通信、金融等領域，嚴重依賴GPS。北斗導航衛星系統總設計師孫家棟曾表示：和平時期，可以用GPS；但應對「不可控局勢」，「必須未雨綢繆」，發展大陸自身的衛星導航系統。

為避免受制於美國，大陸於是在1994年就啟動北斗衛星計畫。據規畫，2012年北斗衛星將具備亞太地區服務能力，到2020年，北斗導航衛星系統將擁有35顆衛星，形成覆蓋全球的衛星網路。

（中央社記者吳佳穎台北13日電）由台灣發明製造，獲得2010 IENA德國紐倫堡國際發明展金牌的擦玻璃機器人，今天在台灣上市；並搭配百貨週年慶，要以萬元有找的價格，在全台百貨專櫃門市販售，搶年終商機。

這款像是超大8字型黑板擦的「機器人」可以分開夾住厚度3到10毫米（mm）的玻璃，同時進行內外雙面全自動擦拭，具有自動導航技術、紅外線感測邊框，能聰明判定擦拭範圍。

這款機器是由台灣發明人趙志謀創造出來，其概念取自生活經驗，以磁鐵相吸原理夾住要擦拭的玻璃，再運用人工心臟使用的磁性耦合傳動技術，讓機器人隔著玻璃依然能傳動動力，再以紅外線邊框偵測和無人飛機水平控制法導航清潔方向，甚至還有語音功能，用來擦玻璃頗為新奇。1001013

（中央社記者吳佳穎攝 100年10月13日）

（中央社記者何宏儒新德里2日專電）「印度區域導航衛星系統」7顆衛星的第1顆深夜發射升空，為建構自有衛星導航系統跨出第1步。

印度太空研究組織（Indian Space ResearchOrganisation）深夜11時41分（台北時間清晨2時11分）從南印安德拉省（Andhra Pradesh）斯利哈里柯塔（Sriharikota）島的達萬太空中心（Satish DhawanSpace Center）發射首枚自有導航衛星。這枚衛星由國造「極軌衛星運載火箭」（Polar Satellite LaunchVehicle, PSLV）搭載升空。

「印度時報」（The Times of India）網站即時報導，「印度區域導航衛星系統」（Indian RegionalNavigational Satellite System, IRNSS）代號1A的首枚導航衛星原訂上月12日發射，因極軌衛星運載火箭第2節的1組電動液壓操動系統出狀況而延後升空。

深夜發射的衛星重達1380公斤，是印度區域導航衛星系統7顆衛星的第1顆。印度太空研究組織發言人卡爾尼克（Deviprasad Karnik）表示，這是印度建構自有衛星導航系統的首步，以降低對其他國家全球導航系統的依賴。這一系列衛星預定2015年前陸續到位，將提供定位、導航、授時等服務。

美國的全球定位系統（GPS）、俄羅斯的格洛納斯系統（Glonass）、大陸的北斗衛星導航系統、歐盟的伽利略定位系統（Galileo）為現有的全球導航系統。

搭載通訊衛星GSAT -14的地球同步衛星運載火箭（Geosynchronous Satellite Launch Vehicle, GSLV）預定8月6日從斯利哈里柯塔島升空，將是印度太空研究組織下1次重要衛星發射任務。1020702

新頭殼newtalk 2013.08.27 柯昱安/綜合報導

近年來，手機竊案屢見不鮮，且往往難以防範。有鑒於此，韓國2大手機大廠三星（Samsung）與LG電子，已計畫將在其手機與平板電腦當中安裝「毀滅開關」（kill switch），未來若失竊，用戶只需要利用這項功能，就可以直接把手機變成「廢鐵」，無法讓設備再次重啟。

防盜 三星LG擬推手機「毀滅開關」

韓國科學、資訊通信技術和未來規劃部（Ministry of Science, ICT and Future Planning）表示，為了遏止手機失竊，目前正與境內兩大手機營運商三星與LG進行討論，明年出廠的所有機種，都可望加入這項功能。

而所謂「毀滅開關」功能，即為手機廠商和電信業者，可以透過遠程操控，鎖定指定的智慧型手機或平板電腦，屆時無論更換SIM卡，或是刷新軟硬體，都無法讓該台設備重啟。換句話說，用戶只需啟動這項功能，就能讓失竊的手機變成一台廢鐵，讓竊賊無法得逞。

韓國政府表示，去年的韓國智慧型手機失竊案多達31,075件，較3年前多出4.5倍之多，而被竊取的手機，因為用戶報失無法在國內使用，多半走私至海外。因此，加裝「毀滅開關」是當前防止手機失竊最有效的技術。

事實上，三星與LG並非韓國第一家在自家智慧型手機、平板電腦中加入毀滅開關的品牌。另一家手機生產商Pantech，早於今年2月推出的手機當中，就已經加入毀滅開關的功能。

而除了韓國之外，美國方面為了打擊手機竊盜案，也對於加裝毀滅開關功能充滿興趣。今年6月，美國聯邦檢察官就建議全球手機業者，在2014年前儘速於所有產品中加入這一項功能。

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工業設計師Sean Miles發表一款最新產品，實現電影中的創意，融合鞋子和手機，讓人可以「邊走邊講電話」。（圖／達志影像）

新聞來源:
YAHOO新聞

(中央社記者江明晏台北8日電)衛星導航品牌Garmin發表導航產品nuvi 3595R「玩」美達人機衛星導航系列，號稱第一台兼具娛樂功能的導航設備，搶攻資訊月商機。

Garmin在今年資訊月推出新一代衛星導航nuvi3595R系列，不再僅是單純的導航指引，更能提供全方位的影音娛樂享受，滿足出門在外的所有導航、影音娛樂、與安全守護的行車需求。

Garmin全新nuvi 3595R玩美達人機，採用Android4.0平台，搭載Garmin全新進化領航Guidance 3.0導航引擎，是第一個在PND(個人導航設備)內建高畫質HDTV行動數位電視的機種，且具備Wi-Fi連網功能，可享受Google Play的娛樂世界。

另外，搭配的GDR30行車記錄器，採用最新分離式雙鏡頭、同步錄影技術，可擴充加裝分離式後鏡頭，同時監錄前車與車尾的行車影像，還原突發事件現場，讓記錄更完整，行車保障再升級。

而Wi-Fi連網功能，可透過手機行動網路分享或連結Hot Spot熱點，可查詢即時路況的交通資訊、國道影像、連網景點，甚至可透過Google play下載數十萬種的應用程式及各式熱門小遊戲。1011208

（法新社華盛頓23日電） 首批內建GPS全球衛星定位裝置的新鞋預計這個月在美國上市，這批新鞋最大賣點在於能追蹤罹患失智症、外出後找不到路回家的老年人。

科技業者GTX公司表示，首批3000雙鞋已送至鞋廠商Aetrex Worldwide。GTX在2年前宣布這項研發案，如今計畫終於完成。

這雙鞋售價約300美元，消費者可以設定監視服務，定位追蹤罹患阿茲海默症的「迷途」老人。

擔任計畫顧問的喬治梅森大學（George MasonUniversity）健康與公共服務學院（College ofHealth and Human Services）教授卡爾（AndrewCarle）指出，這雙鞋可以救命，避免老人因尷尬事故付出慘重代價。

卡爾告訴法新社：「對最初期的阿茲海默症患者而言，這項發明尤其重要，因為他們風險最高。他們或許住在家裡，卻很糊塗，出門散個步就可能走失數天。」（譯者：中央社樂羽嘉）1

工商時報【新竹訊】

引領高畫質行車紀錄器潮流的竹科光學攝影大廠天瀚科技（AIPTEK），自2008年協助日本車廠ODM研製行車紀錄器後，已累積多年車用安全產品的研製經驗，不僅獲得日本汽車大廠認證與突破眾多影像與安全瓶頸，並成功在2011年於台灣市場推出轟動業界的Full HD高畫質機種。

天瀚近期將上市發表的全新Full HD 1080P專業級行車紀錄器X5，外觀上採用全新輕薄化的設計，高質感的外型，足顯使用者的不凡品味；於硬體上，X5也再次進化升級，除了F2.0大光圈、120度低變形六玻（6G）廣角鏡頭外，還採用全新A5晶片高速處理器以及感光元件，讓整體影像更加寫實，更能清楚掌握畫面細節。

天瀚強調，區隔行車紀錄器質量的最快方式，是觀察夜拍處理功力。已擁有優異低照度、高感光影像感測器的X5，新增了高階機款必備的WDR，藉由寬動態影像處理技術過濾過曝的光線，來提升整體視覺平衡感，進而妥善處理夜間市區光階對比大，或是向陽背光的場景。

此外，曾雄踞全美攝影機銷售前5名的天瀚科技，也將深受歐美消費者喜愛的天瀚獨家影像校正技術（A-Camcorder），導入X系列行車紀錄器內，以追求畫面與眼球完美而極致的契合，讓行車影像、色彩如您親眼所見，並迥異於一般市售行車紀錄器仍普遍的影像失真、色偏。

天瀚科技全新專業級行車紀錄器X5，預計於2月在全台各通路上市，屆時除了全省3C門市、汽車百貨皆可洽詢。

天瀚官網：www.aiptek.tw，全球官網：www.aiptek.com，連絡電話：（03）567-8138。

真的有越來越多車主需要買行車記錄器，大家就怕買到規格不實的產品，要怎麼分辨，除了詳細看清楚說明書之外，透過畫面也可以初步分辨得出來，例如辨識度高的行車記錄器，通常配備的就會是500萬，這種高畫素的鏡頭，實地錄影一段就可以知道。

來裝個行車記錄器，有的車主一個裝不夠，還要裝兩個，到底拍得好不好，大家都很在意，因為就怕買到廣告不實的商品，怎麼分辨實際上路拍一下就知道。我們把兩台規格不同的記錄器裝在同一台車子上，這樣才能比較得出差別，再把畫面拷貝到電腦裡，一邊是辯識度720的記錄器，另一邊是辯識度1080的記錄器，仔細看畫面中轎車的後車燈和車牌，左邊的車燈閃呀閃卻糊成一團，右邊畫面的車燈卻能清楚看到閃爍線條，連車牌都拍得一清二楚，搭配解析度高的鏡頭，拍出來更清晰漂亮，但怎麼分辨鏡頭好不好，專家說有難度但是有撇步。

目前市面上的行車記錄器，鏡頭解析度大多分為500萬和100萬兩種，民眾其實可以從辨識度看出端倪，但其實還是要先衡量自己的需要，再貨比三家多比較，就不用怕買錯。

腦部惡性腫瘤就宛如不定時炸彈一樣，不知道何時會壓迫到神經，導致功能受損，但清除手術難度也很高，台北榮總引進術中神經功能監測技術，就像是GPS導航般定位，不僅腫瘤清除更乾淨，也減少神經功能缺損的後遺症，因此延長了腦瘤病患的壽命。

北榮醫師：「你左手動一動，我看看，把手張開。」

手術一結束，立刻測試手腳功能，這名病患剛摘除腦部惡性腫瘤，以往這類型手術相當棘手，切除不乾淨，癌細胞加速奪命，動刀太過又怕傷到神經，病患添風險，不少都採取保守治療。

但如今靠著靠宛如CPS定位技術，提升手術成功率，像這名病患原本腦瘤已經壓迫神經，靠術中神經功能監測，術後還能拉小提琴，運動功能不受影響。

術中GPS導航就是在病患身上裝設10幾、20條線路監測，靠著訊號避開腦、脊髓功能區，甚至達到預警功能，降低神經受損，減少語言、運動功能缺損的後遺症發生。

北榮一般神經外科醫師許秉權：「所謂D WAVE這樣的精確度幾乎是95%以上。」

惡性腫瘤清的越乾淨，威脅降低，病患存活率也提高，以最惡性腦瘤存活率不到1年、1年半，手術後可提升為1年10個月以上，也讓腦瘤病患多一線生機。

腦瘤手術風險高，術後可能讓患者手腳癱瘓、影響說話能力，有些醫療院所不敢替患者手術，對此，台北榮總研發出「術中神經功能監測系統」，類似GPS導航，幫助醫師避開運動區、語言區等重要神經纖維，減少手術傷害，可拿除95%以上腫瘤，相較於單獨切片或切除部分腫瘤切除，至少多存活一到兩年以上。（陳奕華報導）

一名30多歲女性，本身喜愛拉小提琴，一次突然出現癲癇症狀，就醫竟發現，腦島葉有六公分大的惡性原發性腦膠質瘤，不動手術治療，可能活不過一年。由於腦瘤手術風險高，一般認為非死即傷，讓患者與家屬卻步，特別是「腦島葉」有運動神經通過，要是手術不慎，可能手腳癱瘓，有鑑於此，台北榮總發展出「術中神經功能監測系統」，類似GPS導航，可精準切除腦瘤。

台北榮總神經醫學中心一般神經外科主治醫師許秉權說：「當我定位病灶，這個重要功能區是哪裡的時候，接下來我要去抓小偷或是我要拿腫瘤的時候，我會用類似金屬探測器或生命探測器的東西，當我們挖到深部的地方，會用類似金屬探測器這樣的技術，去找到我們重要神經纖維，避開這個地方，去拿其他的腫瘤。」

這位病患術後至今兩年多，不只復原良好，更重拾自己最愛的小提琴。像這樣極端危險的腦島葉手術，台北榮總在這兩年內已有20多例手術個案，在先進監測技術幫忙下，患者都沒有死亡或殘障併發症，是國際前十名可安全進行這項手術的醫學中心。

苗栗縣輔導民眾養殖大閘蟹，最近陸續收成上市，每分地產值破30萬元，不過卻傳出養殖戶的大閘蟹被偷事件，蟹農未蒙其利先受害，個個人心惶惶，他們半夜睡工寮巡邏，還養狗防盜；苗栗警方更啟動罕見的「護蟹」 專案，超高規格防竊。

養殖池裡是這個季節最夯的食材-大閘蟹，秋蟹有多肥美，光看兩隻大螯就知道，成熟的雌蟹平均4兩重、雄蟹更達5兩，光是每分地產值上看30萬，就因為價格看俏，竊賊虎視眈眈，甚至傳出已經有養殖場被偷事件。

這陣子蟹農人心惶惶，輾轉難眠，索性在蟹池邊搭帳棚、輪班巡守，甚至還養狗防竊，做足跟偷蟹賊抗戰準備。

為了輔導民眾養蟹，苗栗縣年初從中國進口33萬隻蟹苗，還請養蟹專家跨海來台傳授技術，頭一年要迎接收成果實，卻戰戰兢兢，為此，警方更破天荒啟動「護蟹專案」，規格比照金融機構巡簽模式。

每隻動輒數百元的大閘蟹，被視為蟹金，難怪苗栗全縣，要築起固若金湯的防竊護蟹網。(民視新聞 邱俊超苗栗報導)