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為更貼近求職民眾的需求，勞委會中彰投就服中心和中區職訓中心合作，即日起，推出全新求職GPS系統。搭配以電子地圖呈現，整合轄區求才廠商資料與職業訓練課程，讓民眾找尋工作、職訓訊息，一網到位。(寇世菁報導)

勞委會職訓局中彰投區就業服務中心主任林淑媛表示，過去民眾到各就業服務站找尋工作，必須翻閱工作機會簿，或使用全國就業e網尋找，兩者都是以尋找職務為主，並未特別介紹公司所在地、生產產品、工作環境等詳細資料，因此常發生民眾找不到公司所在地，或到實地後發現公司地處偏遠、交通不便等問題，而不符合求職民眾實際的需求。這次中彰投區就服中心結合中區職訓中心，推出求職GPS系統，是從求職民眾需要的角度著眼，配合民眾尋職有地域性考量的習慣。搭配以電子地圖呈現，整合轄區求才廠商資料與職業訓練課程，讓民眾找尋工作、職訓訊息，一網到位。

中彰投區就服中心秘書洪瑞雪指出，求職GPS系統首開公司資料以地圖方式呈現，只要選取所在鄉鎮區域，即可快速找尋工作或職業訓練課程，讓民眾在短時間內獲知所要應徵公司的所在地、服務項目或產品、工作環境，及所在鄉、鎮、區已開立的職業訓練課程等資訊，增進民眾自行尋職的便利性。這套系統視覺設計活潑、操作簡便，歡迎有需求的民眾到中區就服中心所屬就業服務站，親自體驗。

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〔自由時報記者許國楨／台中報導〕劉姓大學生前晚騎機車返家途中，行經南屯區永鎮巷時，因對路況不熟利用手機內的GPS導航，未料永鎮巷已經過重劃，劉男竟連人帶車摔到一個大坑洞中，造成身上多處擦傷，警方獲報趕往協助，將機車自雨後泥濘不堪的坑洞搬移到路面，讓劉男頻頻致謝。

19歲的劉男前天騎機車到烏日區訪友，一直到深夜準備返回西屯區住處時，因對路況不熟且為了抄捷徑，隨即利用手機內的GPS導航，並依照導航指示行走至南屯區永鎮巷，只是永鎮巷現為重劃區，道路上都是泥土及石塊，加上視線昏暗，劉男發現路況不對勁時已來不及，連人帶車掉進寬約10公尺、深達3公尺的一處大坑洞中。

劉男因身上多處擦傷，無法將機車移出坑洞，只得先爬出坑洞後再以手機撥打110求救，市警四分局南屯派出所獲報派線上警網趕往，即便坑洞因雨後泥濘不堪，仍協助將機車搬移至路面，讓劉男感動不已。

(中央社記者吳靜君台北16日電)行政院公平交易委員會今天表示，鉅登銷售無限級機油等產品，宣稱通過ACEA（歐洲汽車製造商協會）等認證，就商品品質有虛偽不實、引人錯誤的表示，處新台幣10萬元罰鍰。

公平會表示，鉅登貿易有限公司印製散發之廣告單，宣稱其銷售ROBOT RACING ULTIMATE無限級機油經過符合ACEA、MB（賓士）、VW（福斯）車廠所訂規範標準，或經過API（美國石油協會）、JASO（日本自動車技術協會）、FIA（國際汽車聯盟）等機構或事業認證。

公平會表示，鉅登公司無法證實ROBOT RACINGULTIMATE無限級機油等產品油品品質，符合或經過ACEA等機構或事業所訂規範標準或認證，商品品質廣告有虛偽不實及引人錯誤之表示，因此處10萬元罰鍰。1001216

一名余姓婦女駕車載著兒子，原想造訪友人，不料，卻被衛星導航引導到三地門偏僻山區，黑夜裡只見荒野叢林，且不時聽到動物嘶叫聲，走投無路下，嚇得向警救援才平安脫困，解除一場暗夜驚魂記！

住屏東縣內埔鄉的這對余姓母子，利用手機導航，日前駕車要到三地門鄉青山村訪友，ＧＰＳ竟將余婦引導到三地門鄉殺溪林道，林道狹小又陡又窄，小客車動彈不得，加上夜色漆黑，母子二人內心驚恐，緊急向警方救助。

里港分局青山所警員戴光耀接獲通報後，立即騎乘警用野狼機車出發找尋，因午後雷雨，林道泥濘濕滑，就連騎車都很困難，花費一番工夫，終於發現余姓母子的小客車，而且車子已無路可走。

余姓婦人表示，原本高高興興訪友，卻被衛星導航引導至迷失方向！晚間的深山中只見眼前雜草林木，又不時傳來野生動物的叫聲，母子二人嚇壞了，幸好手機還能通話，才能向警方求助，待在車內苦等警方的救援。

事後余姓母子非常感謝警方，直說幸好有警方的「導航」才能平安回家，還特別準備了紅包要向員警致謝，但員警當面婉拒，並回說「這是我們警察應該做的」。

汽車行車紀錄器使用越來越普及，最主要是能夠紀錄車輛發生意外的當下，現在，機車也有專用的紀錄器。

因應機車族長期在外，天氣變化的影響，行車紀錄器不但防風防水，還有下水3米的功能，輕巧機身方便車主拆了帶著走，讓機車族若發生行車糾紛時，除了依賴路口的監視器或目擊證人，還有紀錄器的影片可以參考。

（中央社記者劉建邦台北23日電）台北市警消今天說，下午3時許，士商路附近發生車禍，35歲陳姓計程車司機疑似因左前輪爆胎，不慎撞上安全島測速桿。

台北市消防局下午3時44分獲報，在中正路和士商路附近發生交通意外，立即派出1輛救護車共3名救護員趕赴現場。

消防員到場時發現，1輛計程車卡在安全島上，車前方引擎還撞上測速照相桿，立即把35歲陳姓司機救出送醫，所幸人僅受輕傷，並通報警方處理。

警方初步了解，陳男從中正路社子往東行駛，過士商路時，疑似因左前輪爆胎，導致車體不穩，直衝安全分隔島上測速照相桿。至於詳細案發原因仍待進一步調查釐清。1020923

（中央社記者黃旭昇新北市20日電）手機不是萬能，但衛星定位是急難時的救命利器。只要手機有電，還可撥通112報案求救。不過，登山客若依靠手機導航風險高，登山嚮導建議新手踩著前人的路線，確保安全。

新北市蔡姓男子在三峽白雞山區走失，今天獲救。他利用手機112報案，並以智慧型手機的「APP定位」，透過友人提供衛星定位位置。

大部分智慧型手機都有GPS的功能，只要開啟設定，就能顯示用戶所在的位置。消防局的手機發話基地台三角定位，可以定位的範圍過廣，衛星定位有助於縮小搜尋範圍，搶黃金救援時間。

曾有女子在新北市濱海公路尋短，計程車司機發覺有異欲報案，因手機在海邊收不到訊號，急如熱鍋上的螞蟻，向路過機車騎士借手機，才順利救起落海女子。

其實，運將只要與蔡男一樣，以手機撥「112」就可報案，以掌握黃金救援時機。全球行動電話手機網路都具備緊急備援救險報案功能，透過不同系統的基地網路互聯，用戶在地震、颱風、山難時，只要手機有電，就可撥打「112」，依語音導引向警方或消防局求救。

不過，系統業者基地台有收訊死角，若山谷太深，手機收不到任何一家業者的訊號，那就連112的號碼都撥不通。新北市消防局曾在烏來山區試驗過，有些地點無法收到手機訊號，蔡男走失山區不高，迅速獲救，相當幸運。

緊急救援重時效，蔡男以微弱訊號通報，目視可以看見三峽「四面佛」，有利於縮小搜救範圍。有時受難者緊張，或限於客觀環境，在野外或海邊，看不到路標、電桿、建築物，要迅速描述現場狀況，確實困難。

新北市最近接連發生多起自殺案，市長朱立倫指示消防局，未來除市內電話撥打119要有來電顯示地址功能，以行動電話求救也要能顯示來電所在地址，以爭取救命時間，避免對話過程浪費寶貴救援時間。

目前市話已可透過來電顯示報案電話與地址，消防署也斥資在全國建置基地台位置（Cell ID）及三角定位經緯度座標系統（LLC）。消防局正和中華電信協商，預計今年底前完成手機來電位置顯示功能，可縮短派遣及到達現場時間。

有的登山客習慣以手機衛星導航系統帶路，卻在山區迷路；消防局提醒，山區道路錯綜複雜、林相改變，若僅憑衛星定位系統導航，容易迷路，手機也有收不到訊號而無法緊急報案的風險。

衛星導航系統業者說，手機的GPS功能是透過基地台來確定用戶位置，與專業導航設備利用衛星定位不同，若在深山或基地台密度不夠的地方使用手機GPS定位，誤差值可能會放大，增加風險。

新北市專業登山嚮導褚敏生建議，從事登山等危險性較高的活動時，宜使用專業的登山導航設備，「即使是登山老手也建議準備」。一般手機衛星定位主要提供汽車駕駛人使用，在山區容易迷途；新手上路，除大眾化的步道，行前先下載前人的地圖「跟著走準沒錯」。1010420

iPhone內建的導航系統再度出包，美國阿拉斯加的國際機場，短短三個星期就發生兩起，駕駛開車誤闖機場跑道的危險意外，Apple Map規劃的導航路線，竟然一直線橫越機場跑道，機場主管機關要求蘋果立刻修正地圖，也設立路障，避免再有誤闖的意外發生。

網路影片：「接著進入左方道路，咦，那根本不是一條路啊，噢。」

急著救人的蝙蝠俠，依照iPhone內建地圖指示在路上狂奔，沒想到錯誤百出的地圖，引發一連串的悲劇，網友不斷嘲諷Apple Map，會把民眾導引到危險之中，現在又新的案例。網路新聞：「過去三個星期，(美國)有兩名駕駛使用蘋果地圖，結果竟然開到機場的主要跑道。」

誇張的情形，發生在美國阿拉斯加的費爾班克斯國際機場，iPhone導航一直線橫越機場跑道，為了避免誤闖機場的意外再度上演，主管機關要求蘋果立刻修正地圖，機場也緊急設立警示牌和路障。

目前機場負責人只能提醒駕駛，使用蘋果地圖導航的話，只輸入機場名稱會被誤導至跑道，必須輸入機場的地址，才不會有問題，而Apple Map已經不是第一次出包。網路新聞 (2012.12)：「蘋果的地圖系統，把駕駛誤導到(澳洲)國家公園的正中央，當地沒有手機訊號，也沒有水和加油站。」

除此之外，Apple Map還發生過國際知名地標變形、主要道路扭曲等問題，錯誤百出的導航系統，消費者抱怨連連，如今再度發生誤導駕駛開上飛機跑道的危險意外，開車上路除了依靠導航，或許還是要多留意周邊環境比較安全。

全市照相取締 一年「賺」進8億元

〔自由時報記者翁聿煌／台北報導〕台北市測速照相器與違規闖紅燈照相，一年為國庫賺進約八億元，台北市警察局交通大隊昨天公布全市一○一年度十大測速相照機取締件數排行榜，「機王」寶座由一○○年的「重慶北路四段高速公路橋下（南往北）」（退至第七名），讓給「士林區承德路四段百齡高中前（南往北）」，總件數三萬二千二百四十六件、信義快速道路象山隧道前（南往北）居次，總件數三萬一千五百零三件、水源快速道路下景美匝道口（北往南），以兩萬八千六百零二件排名第三。

第四名至第十名及取締件數依序為，至善路一段望興橋頭（東向西）兩萬一千七百五十件、基隆路與長興街口（南往北）兩萬一千三百廿六件、仰德大道格致中學前（往下山方向）兩萬零六百八十件、重慶北路四段高速公路橋下（南往北）兩萬零三百卅六件、明水路三二五號北安國中前（西往東）一萬八千四百一十三件、承德路與敦煌路口（南往北）一萬七千四百零九件、重慶南路三段廿七巷前（南往北）一萬六千五百八十九件。

警方解釋，是以路段肇事率來決定每次配置測速相機點（固定桿箱），並非以何處開單率最高來決定，因此每年的測速桿排行榜都會有高低變化，影響排行榜因素也包括駕駛人受罰後警覺心提高、道路施工造成車流變慢，或是機箱內相機被移置他處。

市交大執法組長黨一凡分析，一○一年排行榜前幾名測速桿的共同特性為，道路筆直、視線良好，駕駛人不知不覺超過速限行駛，並且忽略測速器前一百公尺的警示標誌。

台北市區共有一百卅四處固定桿測速相機座，但只有六十八具相機輪流裝設在各測速桿使用，近年來，每年約拍攝五十萬張違規闖紅燈及超速舉證相片，一年為國庫賺進約八億元，市交大隊長張夢麟說，測速照相開單只是手段，目標是警惕駕駛人在危險路段減速慢行。

（中央社台北10日電）彭博社引述知情人士報導，谷歌（Google Inc.）已同意以約11億美元收購地圖軟體供應商Waze Inc.，以避免來自臉書（Facebook Inc.）等的競爭，侵蝕其行動導航領先優勢。

因計畫未公開而要求匿名的人士指出，谷歌收購Waze的交易可能最快10日公布。Waze位於加州巴羅艾托（Palo Alto）。

由於消費者轉向智慧型手機和平板電腦，減少使用個人電腦，臉書和谷歌正趁勢追擊。

歐普斯研究（Opus Research）分析師史特林（Greg Sterling）表示，逾4000萬用戶的Waze將幫助谷歌增強其地圖工具的社群功能。

Waze執行長巴爾丁（Noam Bardin）未立即對詢問加以評論，而谷歌以色列發言人索羅門（Paul Solomon）也不願對此置評。

以色列財經日報Globes稍早報導，谷歌將以13億美元收購Waze。

根據Onavo Inc.，在美國方面，Waze地圖應用程式4月吸引6.3%蘋果（Apple Inc.）iPhone用戶下載使用，相較於谷歌導航工具的32%。Onavo提供行動開發商應用的用戶參與數據。Waze 4月宣布與IMS InternetMedia Services合作，以拓展拉丁美洲市場。

前美國司法部反壟斷律師葛魯尼斯（Allen Grunes）5月說，谷歌收購Waze案可能仍需經美國監管當局就是否改變競爭態勢進行審核。（譯者：中央社徐睿承）1020610

〔自由時報記者王錦義／新竹報導〕新竹警方28日循線逮捕兩名汽車慣竊，不但手腳俐落，還配備反制科技防盜設備，破解防盜晶片鑰匙，使用晶片鑰匙匹配器把破解密碼寫入行車電腦，即可發動車輛行竊，偷一輛車不用5分鐘。

警方調查，有毒品、竊盜前科的23歲陳軍廷、27歲賴冠銘，從11月起幾乎天天竊車，14日被桃園警方逮捕交保後馬上又偷。警方28日發現兩人在台中現身，趁兩人下車買水果時上前逮捕，但兩人拒捕與警方扭打，經警方對空鳴槍才就範。

警方指出，兩人行竊時，擔心被車上的GPS系統定位，使用遮斷器把所有無線訊號都阻斷，讓GPS、手機等都無法發出訊號通知車主；對於防盜晶片鑰匙，竊嫌也使用晶片鑰匙匹配器破解，先準備一個已遭破解的晶片鑰匙，然後把破解的密碼透過鑰匙匹配器寫入車上電腦，就可順利發動車輛。

被逮竟先喊：警察傷人！

警方說，從兩人車上起出的竊車設備，除傳統扳手、螺絲起子等，還多了訊號遮斷器、訊號掃描器、防盜器遮斷器及汽車晶片鑰匙匹配器等科技產品；另起出3對偽造車牌、2對正版車牌，偽造車牌後方還出現正版車牌所沒有的「公路總局」鋼印，正版車牌正面也被變造，把F變成E。

陳、賴兩人到案後相當不配合，不但否認竊車，陳嫌還不斷挑釁警方，對他上戒具還嗆：「警察傷人！」不過警方掌握兩人涉及多起汽車竊案，認為兩人幕後還有集團操控，將擴大偵查，訊後將2人依竊盜、毒品等罪嫌送辦。

自保之道：多幾道鎖拖延時間

警方呼籲車主，可在汽車內部隱密處加裝電門控制暗鎖；或多裝幾套防盜設備，如排檔鎖、方向盤鎖、自動斷電系統等，拖延行竊時間；停車時，選在光亮、人車來往較頻繁處，時常變換停車位置，晶片鑰匙不要隨意交給他人，以防失竊。

工商時報【黃志偉】

行車紀錄器及衛星導航產品等已成為國內電腦展熱賣商品之一，今年台北電腦應用展8月1日開跑，當前市場上詢問度超高的「前後雙鏡」行車記錄器也成民眾採購焦點，也是兵家必爭的主力賣點。其中台灣行車安全領導品牌研勤科技（PAPAGO!）便在此次應用展中推出前後雙鏡組的超優惠方案。

研勤科技表示，行車紀錄器對於車禍或意外事故的責任歸屬，以及違法行為的錄影舉發等，皆提供了有力的證據，讓行車記錄器成為近年來民眾採購車用電子配件的熱銷商品。而在民眾對錄影存證與行車安全要求愈趨重視下，行車紀錄器也朝向「拍的更廣更清楚」、「前後雙鏡錄影」以及「多元行車安全資訊」等發展，以提供駕駛人更清楚、全方位視角的行車記錄功能以及更詳實豐富的行車安全資訊。

因應民眾需求，應用展PAPAGO!推出三大優惠套餐，包括：一、「前後分享餐」：行車記錄器前後雙鏡組不到6,000元，內容包含FullHD加HD主機各一台，讓駕駛人的保障前後不間斷；二、「超值分享餐」：Google導航方便歸方便，但須支付大量連網的費用，PAPAGO!「超值分享餐」包含一台高清聲控導航機再加FullHD高畫質行車記錄器一台，8,000元有找，省下高額連網費用又可保障行車安全；三、「歡沁夏祭套餐」：PAPAGO!機皇P3行車記錄器，買就送大禮包，其中包含BRITA濾水壺和行動電源等大禮，總價值超過現金3,000元。另外，想撿便宜的消費者可在每天下午參加PAPAGO!攤位（世貿1館C0720）的1元競標及好康贈獎活動，有機會用不到市價一半的價格帶回超實用的行車記錄器！現場並提供每日400支免費冰棒於整點發送，有吃又有拿。

〔自由時報記者蔡孟尚／竹東報導〕新竹縣慣竊許榮龍日前從1輛小貨車上偷了1個行車記錄器，以為沒接電源不會錄影，他隨身攜帶趴趴走，昨天清晨竊取電纜失風被警方逮捕後，警員從這個記錄器中發現許男偷竊電纜畫面，成為他無法抵賴的犯罪鐵證。

「畫面裡不就是你的腳？你怎麼說沒去過這個工地？」從嫌犯許榮龍（45歲，有毒品、竊盜等前科）身上找到這個行車記錄器的警員，檢視記憶卡內容後，赫然發現裡面有多段畫面是有人行經建築工地，而拿著行車記錄器亂拍的人，就是自己下半身也入鏡的許榮龍。

許榮龍說，他日前從1輛自小貨車上偷了行車記錄器，就先拿在手上帶著走，他以為沒接電源就不會錄影，沒想到它還在繼續運作，後來從警方電腦中看到自己的腳和行竊過的建築工地出現在影片裡，只能苦笑搖頭認栽。

警員說，有的行車記錄器就算沒接電源，本身所蓄電力大概還能繼續錄影5分鐘左右，許男不知道，還把它帶著走到處錄，可說是賊星該敗。

警方調查，許榮龍昨天清晨侵入芎林鄉1家科技公司，竊取電纜時，被保全人員發現，他隨即駕駛偷來的廂型車逃離現場，110勤務指揮中心據報後，發動線上警網攔截圍捕，竹東警分局下公館派出所所長黃建富駕駛警車，在竹東大橋上攔停許男的廂型車時，他還一度倒車衝撞警車想繼續逃，還好在場警員機警，迅速將他拉下車制伏逮捕。

警方根據這個行車記錄器裡的畫面，發現許榮龍涉及竹東鎮多個建築工地的電纜竊案和好幾件小貨車失竊案；警員昨天下午完成偵訊後，將許男依竊盜、妨害公務、毀損等罪嫌移送新竹地檢署偵辦。

工商時報【臺中訊】

以提供高性能潤滑油品「倍力抗磨節能劑」，備受國內加工設備、汽車工業、五金機具業者青睞的勇圓企業，由於該款產品可與一切合成石油基、潤滑油、壓力油、油脂兼容混合並使其轉換成最佳化潤滑油，有效減少維修、燃料、電力等費用及使設備延長壽命，近年來除廣受國內知名大廠長期合約使用，並躍升為國內工業用油添加劑主要品牌之一。

該公司董事長曾達欽表示，「倍力抗磨節能劑」是一款油品強化劑，能使機械的物理性及潤滑性更佳，該產品具備多項特色，如能在低溫中順利啟動、防酸抗氧化、防鏽並耐高溫高壓，且具備穩定黏度等特性，對於器械運轉有一定程度的保護，有別於一般化學性作用（基礎油品加上化學元素）日後所產生的沉澱作用、淤積、酸蝕並加速零組件老化，兩種不同的作用比較，一來一往成本損耗明顯易見。

曾達欽指出，「倍力抗磨節能劑」符合SGS檢驗並通過歐盟RoHS測試，是一款節能省耗的高科技油品；「倍力抗磨節能劑」為高性能潤滑機油，對金屬產品屬微磨損，無公害、無礦毒性、噪音與振動降低、廢氣與排煙濃度減少，對環境不造成負荷，最主要，能使機器壽命延長，降低支出成本；該產品受到台塑集團、長榮航太、麥寮汽電、日商台日古河等大廠指定使用。洽詢電話：（04）2249-1358，網址：www.powerup.com.tw。

蘋果最新推出的地圖服務將與Google Map一較高下。(圖:蘋果官網)

《彭博社》報導，蘋果（AAPL-US）已與歐洲最大衛星導航公司TomTom NV（TOM2-NL）簽約，攜手進行全球地圖資料庫應用合作。

TomTom周二（12日）證實了這項合作案。

消息傳出後，隨即帶動TomTom荷蘭掛牌股價出現 6 周以來最強勁漲勢；台北時間周二下午 3：50，股價勁揚 14.3% 暫報 3.74 歐元；過去 1 年來該公司股價已挫低近 40%。

蘋果周一甫在全球開發者大會（WWDC）上宣佈，最新推出的iOS 6 系統將捨棄Google Map 改用自家地圖服務，並加入 3D 顯示與商店訊息服務。

據悉，蘋果在會中使用的地圖系統，就是來自TomTom資料庫。

蘋果股價K線圖

（中央社舊金山18日綜合外電報導）蘋果公司的最新作業系統iOS7今天開放下載，美國舊金山與紐約檢察長與倫敦市長呼籲iPhone用戶趕快行動，因為他們認為iOS7的防盜功能或許可以遏阻偷竊iPhone的風潮。

舊金山檢察長賈斯康與紐約檢察長史奈德曼與倫敦市長強生今天發表聯合聲明，他們認為iOS 7的啟動鍵是阻止全球iPhone偷竊潮很重要的一個步驟。

然而他們說，這個功能在預防iPhone偷竊方面能有多大功效，目前還無法判定。

國會議員一直推動大型製造商在手機內建防盜功能，包括殺手按鍵，讓整部手機無法運作。（譯者：中央社何世煌）1020919

以後手機不見，再也不用擔心找不到，現在只要你的手機下載防盜軟體，萬一被偷了，別人插入他的SIM卡使用，手機會自動傳短訊給設定在通訊錄裡的朋友們，告訴大家，你的手機被人偷竊了，而新北市1名曹姓貨車司機，日前在跳蚤市場買了1支手機，因為一家四口都輪流插入SIM卡使用，手機自動傳短訊到原本手機主人的家人手機上，被警方查獲，全家被牽連，依侵占移送法辦。

短短10分鐘，手機裡就接收了5封簡訊，而且每1封短訊裡面的內容都是寫著，請保留簡訊，原來好友的手機被人偷走了，發出「求援訊號」。三重副分局長徐歆：「他(司機)就插他們家，包括他小孩，2個小孩的，還有他母親的，還有他自己的SIM卡來使用，結果都傳輸到被害人指定的1個親友的那個手機信箱裡面去，被當成呈堂證供。」

原來現在推出了1個新的防毒軟體APP，只要你的手機裡下載這個軟體，萬一被偷了，別人插入他的SIM卡使用，手機就會自動傳短訊給設定在通訊錄裡的親朋好友們，告訴大家你的手機被人偷竊了。三重副分局長徐歆：「呼籲民眾不要貪小便宜，不要隨意撿拾或是購買來路不明的手機。」

隨著網際科技發達，利用智慧型手機，防盜軟體APP，就算手機不見、被偷了，現在也都能找得回來。

以後手機不見，再也不用擔心找不到，現在只要你的手機下載防盜軟體，萬一被偷了，別人插入他的SIM卡使用，手機會自動傳短訊給設定在通訊錄裡的朋友們，告訴大家，你的手機被人偷竊了，而新北市1名曹姓貨車司機，日前在跳蚤市場買了1支手機，因為一家四口都輪流插入SIM卡使用，手機自動傳短訊到原本手機主人的家人手機上，被警方查獲，全家被牽連，依侵占移送法辦。

短短10分鐘，手機裡就接收了5封簡訊，而且每1封短訊裡面的內容都是寫著，請保留簡訊，原來好友的手機被人偷走了，發出「求援訊號」。三重副分局長徐歆：「他(司機)就插他們家，包括他小孩，2個小孩的，還有他母親的，還有他自己的SIM卡來使用，結果都傳輸到被害人指定的1個親友的那個手機信箱裡面去，被當成呈堂證供。」

原來現在推出了1個新的防毒軟體APP，只要你的手機裡下載這個軟體，萬一被偷了，別人插入他的SIM卡使用，手機就會自動傳短訊給設定在通訊錄裡的親朋好友們，告訴大家你的手機被人偷竊了。三重副分局長徐歆：「呼籲民眾不要貪小便宜，不要隨意撿拾或是購買來路不明的手機。」

隨著網際科技發達，利用智慧型手機，防盜軟體APP，就算手機不見、被偷了，現在也都能找得回來。

〔自由時報記者廖雪茹／新竹報導〕為了避免行車糾紛，越來越多車主裝設行車紀錄器，但上萬元的器材，也易引起宵小覬覦；有受害者上網PO文大吐苦水，網友熱情分享防竊之道。警方則建議，下車時隨手取走最安全，才不會成為小偷鎖定下手的對象。

「車窗被敲破了，行車紀錄器被偷！」交通事故糾紛、交通違規舉發、假車禍真詐財等事件頻傳，許多車主在愛車上安裝行車紀錄器，花費從數百元到2萬多元都有，希望在關鍵時刻能發揮「影像會說話」的作用，保障自身的權益。不過，卻有不少車主慘遭小偷敲破車窗，只為竊取行車紀錄器！器材被偷，還要花錢修車窗，實在傷很大，不禁上網大吐苦水。

熱情網友紛紛建議安裝隱藏式的行車紀錄器，或使用附設鏡片「偽裝」，讓人從車外看不見行車紀錄器；有人則建議，架設可分式的中控主機和鏡頭，離車時帶走主機。

警方和汽車維修廠業者異口同聲建議車主，下車時隨手帶走財物最安全！業者說，有車主車窗被敲破，一檢查，竟是車內娃娃被偷，嘔到不行。

警方說，竊賊通常在深夜逗留街頭，隨機尋找下手目標。車主要避免愛車變成「肥羊」，不管是GPS衛星定位儀、行車紀錄器，還是手提包、回數票、外套、零錢等，養成下車時帶走的習慣，淨空車內就是最簡單的防竊之道！

台北市去年底換上28支新款數位測速照相機，有議員質疑這批測速照相機非常敏感，感光度高，讓開單率暴增了四成左右，有民眾被同一支相機連續照了16次，罰單上萬元，民眾抱怨，政府搶錢實在不手軟。

一台又一台違規超速的車輛被相機拍的一清二楚，就連車牌也可以放大檢視，這是台北市去年12月底換上的28台新款的數位照相機，讓開單量一下子暴增四成。

新舊測速相機比一比，新款相機敏感度與感光度高，有車牌放大辨識功能，舊款相機敏感度與感光度差，必須用放大鏡看車牌，但有議員統計，台北市裝了新款數位測速相機後，前三名的照相路段分別成長了四成到七成，民眾質疑新款機器太靈敏。

交通大隊強調絕對不是在搶錢，只是員警大約四至七天才會去收取照片，再依規定寄發，這段的空窗期，常讓違規者無法第一時間收到罰單就及時警惕，交通大隊允諾將會改進，但也提醒民眾不要超速，罰單就不會找上門。