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一家知名藥妝店為了防盜,在門口加裝紅外線感應器,打烊後也可以防小偷,不過卻有店員的抗議了,因為感應器常亂響,店長跟店員常在半夜三四點,還得到店裡看看有沒有小偷,直呼真的累死了。 東森新聞記者 謝家璇 :「一般來說,擔心店裡遭到小偷,很多店家都會裝上像這樣子的紅外線防護欄,只要在晚上沒有人的時候一經過就會開始叫, 就算這個時候店裡沒人,店家還是可以馬上得知這個訊息。除此之外還有更進階的,他會直接傳簡訊到你的手機裡跟你說,有人入侵了!有員工跟東森新聞投訴,公司叫他們每天三四點來看看有沒有小偷,簡直比保全還要累!」 走進這間知名藥妝店一看,果然天花板上高高裝著兩個紅外線感應器,平常店裡有客人紅外線不開,一等到晚上關店就發揮作用,一旦紅外線感應到個風吹草動,店裡面有四個人的手機會同時響起。這時候手上有鑰匙的人就得來看看到底怎麼回事。 藥妝店公關:「當天有店鑰匙的人跟店長一起去門市確認,確認狀況解除警報。」藥妝店員工:「因為我們那個紅外線比較敏感,對,只要風吹也會。」 不過這種感應器很敏感,專門感應體溫。也就是說有隻小貓、小狗經過,太敏感的感應器就會響個不停。藥妝店公關:「建議員工可以請我們的工程人員過去,他可以照修。如果員工有任何的問題,其實我們非常歡迎他跟我們的主管報告。」 藥妝店說這只是個案會負責到底,不過員工卻抗議店裡請來保全,裝了很多防盜設施,條碼、監視器。前半段防盜做了,但打烊後的保全就得由店員自己來。不請保全這樣大約可以省個四五千元,但卻讓員工常在半夜接到警報器的訊息趕回店內查看。 新聞來源: YAHOO新聞 |
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(中央社記者蕭保祥台北16日電)中國大陸過去20年來積極發展航太工程,2012年10月下旬發射第16顆北斗導航衛星後,北斗衛星導航系統初步成形,將不再受制於人。 預料北斗衛星導航系統初步可覆蓋中國大陸與大部分亞太地區,2013年上半年可正式提供服務,台灣、香港與澳門等都有機會使用北斗衛星導航系統。 去(2012)年10月接受新京報訪問時,北斗衛星導航系統總設計師孫家棟表示,和平時期可以用GPS(全球衛星定位系統),但因應「不可控局勢,必須未雨綢繆,發展本國的衛星導航系統」。 北斗衛星導航系統是中國大陸自主研發的全球衛星導航系統,與美國的GPS、俄羅斯的格洛納斯-K(Glonass-K)、歐盟的伽利略(Galileo)系統並稱為全球4大衛星導航系統。 中國大陸1994年啟動北斗衛星計畫,希望2020年完成35顆衛星發射,讓這套系統覆蓋全球。過去,大陸沒有自己的衛星定位系統時,主要靠美國GPS定位。 有大陸媒體認為,大陸的電力運輸、通訊、金融等領域,過度依賴GPS。若是美國認為大陸使用GPS危害美國國家安全時,可禁止大陸使用,因此大陸發展北斗衛星導航系統可避免受制於人,也可讓艦隊在遠洋航行、研發遠程武器等提供服務。1020216 新聞來源: YAHOO新聞 |
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騎機車環島,竟然被GPS引導騎上國道,國道警察獲報,4台機車誤闖高速公路,從蘇澳交流道騎了20多公里,下宜蘭交流道,居然又從另一個交流道北上再度騎上高速公路,這4台機車被國道警察攔下來,他們解釋是GPS引導他們上國道的,但每台機車都會吃上最高6千元的罰款。 俗稱紅斑馬的國道警車在高速公路狂追,遠遠就看到4台機車騎在路肩上,這4台機車聽到警笛聲,慢慢靠右,一直有車子呼嘯而過,機車越騎越心慌,最後兩台警車把機車前後包夾,慢慢把機車護送到國道警局偵訊,4名大學生,看到攝影機,知道自己出包了,有人說自己不知道騎上高速公路,但有人說知道。 記者:「你們知道自己騎上國道嗎?」違規騎士:「嗯...沒注意看標誌。」記者:「你們知道自己騎上高速公路嗎?」違規騎士:「(點頭)。」記者:「知道喔?」違規騎士:「那怎麼會騎上去。」 這4個人高中時候是同班同學,升大學這個寒假約好要環島,機車的腳踏墊也擺著好幾天份的行李,都已經環島到最後一站,晚上要回家圍爐年夜飯,他們跟警察說不是趕時間,才違規騎高速公路,會出包都是GPS害的。 國道警方:「(他們說)GPS誤導上了國道。」 4台機車離開國道分局隊形整齊,他們供稱是從蘇澳上高速公路一路往北,下了宜蘭交流道,又從宜蘭的另一個交流道入口上高速公路,一直以為自己在騎「陸橋」,警察說誤上國道的起承轉合,真的有夠戲劇化,但還好沒有出任何意外,但是這4台機車都會吃上最高6千元的罰單。 新聞來源: YAHOO新聞 |
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〔記者蔡宗彥橋頭報導〕高雄市橋頭區白樹里、三德里、芋寮里每日進出中鴻等鋼鐵廠的拖板車趟次,堪稱全國最高,拖板車滿街跑蔚為﹁交通奇觀﹂,社區每天提心吊膽超速違規將危及里民生命財產安全。昨天下午一部拖板車運載的鋼圈在白樹里道路掉落,差點咂死婦人,引發眾怒,地方揚言若再不設置測速照相取締,將圍廠抗爭。 位於橋頭區和梓官區之間的中鴻鋼鐵,及鄰近的燁輝鋼鐵廠,每天進出廠區的拖板車相當密集,從上午開始一直到下午,拖板車就來來回回行駛橋頭區內道路。這些拖板車進出廠區得行經橋頭區的芋寮里、三德里、白樹里等社區內的主要幹道。 由於拖板車行駛趟次不僅是全高雄市最密集,也堪稱全國最高。為監控這些大車的行車速度,芋寮社區目前由民間稽核人員手持高精密車速照相器上路監控,如大型拖板車違規超速每小時四十公里,經告發屬實,每張罰單高達六千元。這項跳過警方取締、直接由社區負責監控拖板車車速的取締行動,也創下全國先例。 據了解,監控拖板車車速的工作也像是一場諜對諜,據稽核人員曾經私下透露,拖板車之間都有無線對講機,會互相通報稽核人員目前的位置。一旦發現沒有稽核人員取締照相,有的駕駛即會偷機取巧踩油門超速。 這項取締拖板車超速違規的現象,目前僅止於芋寮里,也就是以芋寮里為取締重點區,大車出了芋寮里進入三德里、白樹里道路,就無固定取締人員和測速照相的配置,部分拖板車往往為貪圖時間而加快車速。 橋頭區里長聯誼會主席、白樹里長戴同因表示,拖板車一出廠區,從芋寮里、三德里到白樹里,其中以白樹里的行駛道路長度最長,如果拖板車違規超速,白樹里民受害也最大,地方要求必須配置稽查人力和超速照相設備,採取測速照相的嚴厲取締方式,遏止超速行為危害里民生命財產安全,﹁如果再不設置測速照相,將發動圍廠抗議﹂。 橋頭區里長聯誼會副主席、三德里長柯明泉也說,拖板車行駛社區的趟次難以計算,﹁次數實在相當相當多,道路甚至成為拖板車停車場﹂,像是違規超速等亂象,必須徹底解決。 白樹里和三德里對於拖板車來回穿梭是提心吊膽,也恨得牙癢癢,昨下午就發生一部拖板車載送的大鋼圈在行經白樹里社區時滾落,要巧不巧剛好有一名婦人騎機車經過,差點被鋼圈擊中,嚇得魂發魄散,直呼幸運,否則後果不堪設想。 新聞來源: YAHOO新聞 |
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(中央社記者林孟汝台北29日電)由於智慧型手機、平板電腦快速發展,消費者對行動上網速度要求愈來愈高,現在只要下載手機軟體,就可以測量出上網速率,還可以抽40支智慧型手機。 行政院科技會報辦公室開始執行寬頻測速計畫,鎖定台北市、新北市、桃園縣、台中市、台南市、高雄市等6大都會區,進行行動網路的定點式測量和移動式測量,分析不同業者所提供行動上網效能。 另外,承辦單位財團法人電信技術中心(TTC)表示,本次計畫也邀請自願者加入消費者端的評測,願意加入評測的消費者可進入 TTC網站,填入手機號碼、電信業者等相關資訊,再下載安裝一個測速APP,就能報名加入評測計畫。 TTC實驗室主任林炫佑說明,只要安裝測速APP,並執行登入後,往後只要使用者開機,就會依排程自動量測下載TTC程式的速率,並將量測數據加密後回傳至TTC的伺服器。 他表示,由於下載的是同一個TTC設計的程式,參與測量的民眾不用擔心洩露手機隱私,但由於iOS的APP仍在等待蘋果審核,因此8月之前只有Android系統使用者能加入評測。 這項網速量測計劃,執行期間為今年5月至7月及8月至11月兩階段執行。林炫佑表示,智慧型手機的抽獎活動將在各階段結束後抽出,每階段各20支。1010529 新聞來源: YAHOO新聞 |
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四個從高雄到台東開車遊玩的年輕人,今天早晨使用衛星導航系統,從金針山要到知本夢幻湖,沒想到衛星導航帶他們走荒涼山路,車子最後騰空卡在太麻里的山中,其實這山路根本走不到夢幻湖,是GPS帶錯路,把四位年輕人快嚇到哭,還好他們下山求救,把車子拖下來,人也都沒事。 一輛轎車卡在山路上,其中一邊已經騰空,如果車子再移動一下,恐怕就要墜落到山谷裡,車子怎麼會開到這麼危險的地方,都是因為GPS衛星導航系統,簡姓車主:「設定夢幻湖,一路帶來山路,我覺得不對勁要倒車,已經被卡在泥巴。」 周邊環境雲霧繚繞,能見度不佳,路況也不好,來自高雄的簡姓民眾與三名朋友,26號早晨在台東金針山看完日山,要到台東知本夢幻湖遊玩,比較適當的路線應該是走沿海道路,但是GPS帶領走直線的山路,結果走到太麻里時卡住了,事實上,這山路根本通不到夢幻湖,GPS帶錯路。 後來靠著另外一輛車的動力,受困轎車才脫困,衛星導航雖然可協助民眾找路,但是有時會規畫捷徑,而不一定是好走的路,這點要請民眾千萬注意。 新聞來源: YAHOO新聞 |
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工商時報【黃志偉】 長久以來,不斷以多元化衛星導航領域產品的開發,確立了Garmin在各個應用領域的龍頭地位,從專業精密的航空、航海導航,到戶外休閒、專業運動以及輕便的PND個人行動導航,Garmin將長期累積的專業研發能力及豐富的使用者經驗,再一次延伸到車載導航多媒體汽車音響,締造了整合車載的新世代。 近幾年來Garmin積極耕耘汽車原裝導航系統,也榮獲諸多獎項的肯定,Chrysler從2011年起,在多款車型搭載Garmin衛星導航系統,這套車載系統更連續2年榮獲國際調查機構J.D. Power認證為「最受顧客滿意的車廠原裝內建導航裝置」。2012年Garmin為全球Suzuki開發的前裝影音娛樂系統正式亮相。 Garmin日前更宣佈與全球豪華汽車大廠Mercedes Benz賓士合作,未來四年將為其提供全球前裝導航的解決方案。 J.D. Power研究中指出,汽車導航市場目前的趨勢是系統整合。 Garmin Navtune 7190化繁為簡,無「線」量身打造最完整的八合一行車需求。All-in-one高度整合,將頂級的導航,以及娛樂系統功能帶入多媒體汽車音響,豐富的車用多媒體娛樂,搭載最專業的Garmin導航操作,結合照護安全的行動電話免持功能,提供高畫質行動數位電視的收看,還有iPhone相容音樂播放,科技持續進化,車內空間更應簡單淨化,Garmin Navtune 7190讓愛車立即升級成配備6.95吋高解析觸控螢幕的移動影音享受。 新聞來源: YAHOO新聞 |
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〔自由時報記者游太郎/花蓮報導〕太魯閣國家公園合歡山區,去年發現被列為瀕危的保育類動物「帝雉」後,經過一年多來觀察發現,數量已有增加趨勢,太魯閣國家公園管理處擔心引起盜獵者覬覦,將要求巡山員及志工加強保護及巡查。 同地多次現蹤 可能是家族 太管處去年二月初,在合歡山區發現帝雉(正名為黑長尾雉),隨後在同一地點多次撞見,研判當地有帝雉家族存在,由於帝雉是台灣特有種,也是棲息於最高海拔雉科鳥類,能夠在高海拔的合歡山區發現,讓保育人員相當振奮。 合歡山管理站主任部郭傳鎮指出,巡山員今年在合歡山區的山徑旁,發現一公一母帝雉先後出現,研判為同一家族,且雄鳥不斷來回,近距離接觸也未飛離,顯示對登山客已逐漸習慣,數量也有增加的趨勢。 他說,雖然數量已有增加的現象,但仍擔心遊客會騷擾牠們,甚至引來宵小盜獵,未來將加強巡邏,保護這些珍貴的保育類動物。 帝雉屬於大型雉雞,是台灣特有種,雄鳥體長(含尾羽) 約九十七公分,體重約一千一百公克;雌鳥體型較小,體長約五十五公分,體重約七百公克。分布在海拔二千公尺至三千二百公尺高的原始針葉林、草原混生地帶,性隱秘、機警、安靜,常於雨、濃霧、晨昏時,沿著坡度較陡峭的針闊葉混合林、針葉林活動,太管處人員也曾於箭竹林等濃密樹叢中發現。 新聞來源: YAHOO新聞 |
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