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一名余姓婦女駕車載著兒子，原想造訪友人，不料，卻被衛星導航引導到三地門偏僻山區，黑夜裡只見荒野叢林，且不時聽到動物嘶叫聲，走投無路下，嚇得向警救援才平安脫困，解除一場暗夜驚魂記！

住屏東縣內埔鄉的這對余姓母子，利用手機導航，日前駕車要到三地門鄉青山村訪友，ＧＰＳ竟將余婦引導到三地門鄉殺溪林道，林道狹小又陡又窄，小客車動彈不得，加上夜色漆黑，母子二人內心驚恐，緊急向警方救助。

里港分局青山所警員戴光耀接獲通報後，立即騎乘警用野狼機車出發找尋，因午後雷雨，林道泥濘濕滑，就連騎車都很困難，花費一番工夫，終於發現余姓母子的小客車，而且車子已無路可走。

余姓婦人表示，原本高高興興訪友，卻被衛星導航引導至迷失方向！晚間的深山中只見眼前雜草林木，又不時傳來野生動物的叫聲，母子二人嚇壞了，幸好手機還能通話，才能向警方求助，待在車內苦等警方的救援。

事後余姓母子非常感謝警方，直說幸好有警方的「導航」才能平安回家，還特別準備了紅包要向員警致謝，但員警當面婉拒，並回說「這是我們警察應該做的」。

汽車行車紀錄器使用越來越普及，最主要是能夠紀錄車輛發生意外的當下，現在，機車也有專用的紀錄器。

因應機車族長期在外，天氣變化的影響，行車紀錄器不但防風防水，還有下水3米的功能，輕巧機身方便車主拆了帶著走，讓機車族若發生行車糾紛時，除了依賴路口的監視器或目擊證人，還有紀錄器的影片可以參考。

（中央社記者劉建邦台北23日電）台北市警消今天說，下午3時許，士商路附近發生車禍，35歲陳姓計程車司機疑似因左前輪爆胎，不慎撞上安全島測速桿。

台北市消防局下午3時44分獲報，在中正路和士商路附近發生交通意外，立即派出1輛救護車共3名救護員趕赴現場。

消防員到場時發現，1輛計程車卡在安全島上，車前方引擎還撞上測速照相桿，立即把35歲陳姓司機救出送醫，所幸人僅受輕傷，並通報警方處理。

警方初步了解，陳男從中正路社子往東行駛，過士商路時，疑似因左前輪爆胎，導致車體不穩，直衝安全分隔島上測速照相桿。至於詳細案發原因仍待進一步調查釐清。1020923

【台灣醒報記者李長勳綜合報導】在高架橋上飆快車，抑或違規行駛高架橋的駕駛請注意，現在交警可以在橋上進行取締！北市交通大隊將新型測速照相設備與警用車合二為一，成為更機動、靈活的車載式測速取締車。據悉，取締重點將落於新生、市民、建國高架橋及洲美、環河、環東道路上，時段則為晚上11點至凌晨4點。

北市交通大隊陳分隊長指出，新式數位型測速設備的最大優點，除減少以往舊型類比式測速設備容易產生無法「適合」偵測超速車輛速度的問題外，還添加「車牌放大系統」，改善舊設備不易清楚捕捉車牌畫面，導致交警誤開罰單的情況。

另外，車載式測速設備將大幅提升交警在執法上的便利性，陳分隊長表示，「以前使用傳統設備時，光架機就需 15到20分鐘，耗時費力。」再者，陳分隊長強調，新式設備主要用於取締違規行駛高架橋的砂石車，並不完全針對超速的普通小客車，「設備購入的初衷，主要是為了抓違規上橋的砂石車，以維護高架橋梁結構、保護小客車民眾安全。」

依據規定，警方取締超速時，須預先在前方300公尺架設警告立牌，但可自由巡邏（含定點照相）的車載式測速警車，該如何依法事先立牌警告民眾？陳分隊長表示，雖然地點不固定，但交警在進行執法前，仍然會依法於測速位置前方300公尺豎起可移動的警告立牌，「絕對不會有刻意欺瞞民眾的行為！」

圖說：愛開快車的民眾，或違規行駛高架橋的砂石車運將請注意，北市交通大隊將祭出取締超速的新利器「車載式測速設備」！（李長勳攝）

沒有明星大學的光環，但一畢業卻成了外商汽車大廠搶手的黑手明星。77年次的大學汽修工，一畢業就有35K的薪水，只是這條路很辛苦並不好走，從早到晚必須跟高溫的汽車引擎打交道，一不小心可能就會受傷。

手拿電鑽眼神專注，拆輪胎不敢馬虎，就怕一個不小心輪胎打到自己，學士黑手陶東明：「我們這樣一隻手要擋著，有時候沒檔好，那輪胎會自己彈出來，就會被打到。」陶東明今年才25歲，薪水加上獎金已經上看4萬，當年科大畢業，直接進汽車廠工作，只是剛開始還是菜鳥，常常都快把老師傅惹惱。學士黑手陶東明：「一開始急的話，很容易就把車上的東西用壞，像我一開始來的話，碰到不會就問，其他師傅也在忙，可能會被唸一下。」

耐得住罵，只要熬出師，就有機會月入六、七萬，學士黑手陶東明：「爸媽都還滿支持的，等於說一畢業、一退伍，就有穩定的工作。」東明帶著牙套，笑容靦腆，雙手被機油染得黑漆漆，每天工作13個小時，修十幾輛汽車一點也不覺得累，拿著手電筒檢查胎壓，還要鑽到車底檢查底盤。學士黑手陶東明：「底盤的部分，就只有漏機油而已。」

黑手大缺工不是沒道理，有多辛苦，看看東明幾乎整個頭都要埋進高溫的引擎。東明不講只當黑手，更努力的希望突破，誰說黑手就沒不能有高學歷，東明用汗水跟雙手證明，只要肯拚，不僅能幫自己賺上人生第一桶金，在修車界也能成為亮眼明星。

（中央社記者黃旭昇新北市20日電）手機不是萬能，但衛星定位是急難時的救命利器。只要手機有電，還可撥通112報案求救。不過，登山客若依靠手機導航風險高，登山嚮導建議新手踩著前人的路線，確保安全。

新北市蔡姓男子在三峽白雞山區走失，今天獲救。他利用手機112報案，並以智慧型手機的「APP定位」，透過友人提供衛星定位位置。

大部分智慧型手機都有GPS的功能，只要開啟設定，就能顯示用戶所在的位置。消防局的手機發話基地台三角定位，可以定位的範圍過廣，衛星定位有助於縮小搜尋範圍，搶黃金救援時間。

曾有女子在新北市濱海公路尋短，計程車司機發覺有異欲報案，因手機在海邊收不到訊號，急如熱鍋上的螞蟻，向路過機車騎士借手機，才順利救起落海女子。

其實，運將只要與蔡男一樣，以手機撥「112」就可報案，以掌握黃金救援時機。全球行動電話手機網路都具備緊急備援救險報案功能，透過不同系統的基地網路互聯，用戶在地震、颱風、山難時，只要手機有電，就可撥打「112」，依語音導引向警方或消防局求救。

不過，系統業者基地台有收訊死角，若山谷太深，手機收不到任何一家業者的訊號，那就連112的號碼都撥不通。新北市消防局曾在烏來山區試驗過，有些地點無法收到手機訊號，蔡男走失山區不高，迅速獲救，相當幸運。

緊急救援重時效，蔡男以微弱訊號通報，目視可以看見三峽「四面佛」，有利於縮小搜救範圍。有時受難者緊張，或限於客觀環境，在野外或海邊，看不到路標、電桿、建築物，要迅速描述現場狀況，確實困難。

新北市最近接連發生多起自殺案，市長朱立倫指示消防局，未來除市內電話撥打119要有來電顯示地址功能，以行動電話求救也要能顯示來電所在地址，以爭取救命時間，避免對話過程浪費寶貴救援時間。

目前市話已可透過來電顯示報案電話與地址，消防署也斥資在全國建置基地台位置（Cell ID）及三角定位經緯度座標系統（LLC）。消防局正和中華電信協商，預計今年底前完成手機來電位置顯示功能，可縮短派遣及到達現場時間。

有的登山客習慣以手機衛星導航系統帶路，卻在山區迷路；消防局提醒，山區道路錯綜複雜、林相改變，若僅憑衛星定位系統導航，容易迷路，手機也有收不到訊號而無法緊急報案的風險。

衛星導航系統業者說，手機的GPS功能是透過基地台來確定用戶位置，與專業導航設備利用衛星定位不同，若在深山或基地台密度不夠的地方使用手機GPS定位，誤差值可能會放大，增加風險。

新北市專業登山嚮導褚敏生建議，從事登山等危險性較高的活動時，宜使用專業的登山導航設備，「即使是登山老手也建議準備」。一般手機衛星定位主要提供汽車駕駛人使用，在山區容易迷途；新手上路，除大眾化的步道，行前先下載前人的地圖「跟著走準沒錯」。1010420

貓是夜行性的動物，有些家貓晚上並不是乖乖待在家裡，想知道你養的貓晚上跑到哪去了嗎？英國有一位發明家，因為自己的貓愈來愈胖，就發明一種GPS追蹤器、裝在貓身上，而且這種追蹤器不只貓狗，連鴿子也能用。

家住英國的戴夫，因為發現的寵物貓愈來愈胖，懷疑有別人餵牠東西吃，於是就發明了這種GPS寵物追蹤器，這種追蹤器只有15公克重，透過USB接上電腦，馬上就能知道寵物去過哪裡，戴夫最後發現，原來貓咪每天晚上出門，都讓不同人家餵食，一大早還會追趕附近的雞群，難怪愈來愈胖，雖然最後水落石出，不再需要追蹤動向，可是這項便利的發明可以應用在其他寵物上，像是狗，或甚至是鴿子，這樣一來，飼主雖然可以掌握寵物動向，寵物可就沒有隱私權了。(吳品儒綜合報導)

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（圖／翻攝每日郵報）

新聞來源:
YAHOO新聞

iPhone內建的導航系統再度出包，美國阿拉斯加的國際機場，短短三個星期就發生兩起，駕駛開車誤闖機場跑道的危險意外，Apple Map規劃的導航路線，竟然一直線橫越機場跑道，機場主管機關要求蘋果立刻修正地圖，也設立路障，避免再有誤闖的意外發生。

網路影片：「接著進入左方道路，咦，那根本不是一條路啊，噢。」

急著救人的蝙蝠俠，依照iPhone內建地圖指示在路上狂奔，沒想到錯誤百出的地圖，引發一連串的悲劇，網友不斷嘲諷Apple Map，會把民眾導引到危險之中，現在又新的案例。網路新聞：「過去三個星期，(美國)有兩名駕駛使用蘋果地圖，結果竟然開到機場的主要跑道。」

誇張的情形，發生在美國阿拉斯加的費爾班克斯國際機場，iPhone導航一直線橫越機場跑道，為了避免誤闖機場的意外再度上演，主管機關要求蘋果立刻修正地圖，機場也緊急設立警示牌和路障。

目前機場負責人只能提醒駕駛，使用蘋果地圖導航的話，只輸入機場名稱會被誤導至跑道，必須輸入機場的地址，才不會有問題，而Apple Map已經不是第一次出包。網路新聞 (2012.12)：「蘋果的地圖系統，把駕駛誤導到(澳洲)國家公園的正中央，當地沒有手機訊號，也沒有水和加油站。」

除此之外，Apple Map還發生過國際知名地標變形、主要道路扭曲等問題，錯誤百出的導航系統，消費者抱怨連連，如今再度發生誤導駕駛開上飛機跑道的危險意外，開車上路除了依靠導航，或許還是要多留意周邊環境比較安全。