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第50屆金馬入圍名單出爐，男主角有港星梁朝偉跟張家輝、梁家輝2個家輝競爭外，台灣有王羽跟李康生力拚獎留台灣；另外，女主角則是由舒淇和桂綸鎂，要與章子怡、鄭秀文等人角逐，特別的是舒淇這次是以商業喜劇片入圍，讓大家眼睛一亮。

電影「一代宗師」：「寧可一思靜，莫在一思停。」

由梁朝偉、章子怡主演的電影《一代宗師》，讓梁朝偉再度問鼎第50屆金馬影帝，這回已經是第7次入圍，曾經拿過3座金馬獎的他，打破6次入圍紀錄的張曼玉，跟章子怡同時包辦最佳男、女主角，要跟2位「家輝」影帝一起PK。

在電影《激戰》中飾演拳擊手、練出一身肌肉的張家輝，4年前就曾經跟黃渤並列影帝。電影《寒戰》：「香港是不允許有脅持警察的事情發生。」

還有梁家輝在寒戰中演活亦正亦邪的探長，距離上次拿金馬影帝已經是23年前，曾經入圍金馬影帝的李康生，以及以《失魂》拿下台北電影節影帝的王羽，則是要力拚把影帝留在台灣。

電影《西遊記降魔篇》：「你也是驅魔人啊，憑什麼。」

女主角部分，舒淇曾得過一次影后，但這回憑西遊記，有層次跟以往不同的演技，第5度獲得提名，將對上去年的金馬影后桂綸鎂、《盲探》的鄭秀文，以及章子怡等人。

電影《親愛的奶奶》：「你要是胡亂來，搞死你自己喔，你到底要幹嘛啦？」

向來都走喜劇的林美秀，以往戲路沒突破，這回卻憑著溫馨小品《親愛的奶奶》入圍最佳女配角。金馬影展執委會執行長聞天祥：「美秀姐在《親愛的奶奶》當中的那種內斂的表演，其實是更需要功力，其實是表現的非常、非常精采。」

金馬50的帝后之爭，中港台硬底子演員齊聚一堂，還是有遺珠，像影帝部份包含劉德華、張孝全跟黃曉明，影后則是湯唯，儘管少了這些對手，競爭還是相當激烈。

記者吳玫穎／台北報導

「越南林志玲」海倫清桃出席典禮一次比一次還火辣，繼上次金鐘獎後，這次又以一襲性感破尺度的薄紗禮服，跟隨電影《候鳥來的季節》搭檔莊凱勛走金馬星光大道，火辣打扮引起網友評價不一，有人大讚漂亮，也有人毒舌轟好像「廉價的芭比娃娃」。

金馬獎星光大道海倫清桃。(圖／攝影組)海倫清桃自掏腰包花了21萬訂製這件火辣薄紗禮服，現場更嬌羞透露自己的安全措施就是「三點不露」。不過對於網友褒貶不一的批評，海倫清桃也虛心接受地表示，自己一路走來都很辛苦，這次是以陪好友走紅毯的心態，特地砸重金慎重打扮。

■ 新聞專輯／第49屆金馬獎特報

（中央社記者李淑華台北2日電）國民黨中常會今天聚焦司法關說案、監聽國會總機案，有中常委力挺總統馬英九，也有人點名檢察總長黃世銘必須負責。

中國國民黨下午召開中央常務委員會，中央常務委員發言多聚焦在司法關說案及特偵組監聽立法院總機案，兼任黨主席的馬總統一一答覆。

與會者會後轉述，中常委李嘉峰引用前總統府副秘書長羅智強的說法，認為立法院長王金平欠人民一個道歉，主張王金平循黨內程序提出申訴，同時也希望事件能夠圓滿落幕，讓正義得到彰顯。

台南市議員、中常委謝龍介也力挺馬總統。謝龍介認為，利益當然可以結合選票，但理念與理想可以結合更多選民，重點是要讓中間選民認同，尤其中間選民認同的是國民黨的改革；這個案子的本質是司法關說，儘管有人不覺得這是關說，但王金平仍應道歉。

不過，另一位中常委持不同看法，認為不論理念跟理想有多高，都必須要獲得人民的支持，尤其國會監聽這件事情，特偵組根本交代不清楚。

有常委要求黃世銘應該負責，留下一個完整的人格；並認為應該跳脫所謂的「政爭」，全力拚經濟。

被控涉入司法關說遭撤銷黨籍的王金平聲請假處分獲准，國民黨提抗告遭高院駁回，但國民黨已決定將向最高法院提起再抗告。

中常委李全教受訪時說，事件演變至今，已經是所謂的政治鬥爭，希望馬英九停止抗告。基層都希望拚經濟，而不是搞政治鬥爭，「如果說，還要上訴最高法院，這不是政治鬥爭，什麼才是政治鬥爭？」

中常委李德維也表示，作為執政黨，希望黨、政都要有人為此事件做出政治責任。負責層級還不致到達最高層級，但行政院長江宜樺、總統的幕僚、黃世銘等人都必須為此事件負起政治責任。1021002

中國時報【黃識軒╱台北報導】

玉置浩二與所屬樂團「安全地帶」27日首度抵台，機場巧遇AV女優波多野結衣。55歲的他今晚在台大體育館開唱，小他９歲的第４任老婆青田典子同行，他笑稱夫妻每天說「我愛你」、裸身擁抱都可永保熱戀的感覺。

導演邱?寬（寬姊）昨出席他的記者會，自爆想起初戀男友！她說，20歲時男友送她一些歌手作品，讓她漸漸愛上音樂，「他喜歡聽歌，買日本玉置浩二、大陸崔健、香港Beyond的卡帶給我，向我介紹很多音樂。」

結婚３年的玉置浩二，2008年因罹患急性胰腺炎，暫停演藝事業，２年多前康復後，積極投入關愛兒童的慈善活動。他昨到華視探望小可樂果劇團排練，寬姊稱讚：「他的聲音很特別，人也帥氣。」

美國搖滾團體「殺手樂團」昨晚低調抵台，今晚在台北南港展覽館表演，也是該團亞洲巡演首站，購票可洽寬宏售票系統。

（法新社華盛頓25日電） 美國國防部「國防先進研究計劃署」（DARPA）署長普拉巴卡昨天說，美國軍方正致力於降低對全球衛星定位系統（GPS）的依賴，開發新一代導航科技，包括自動導航小晶片。

普拉巴卡（Arati Prabhakar）在記者會上說：「GPS現在不只裝在所有平台，還裝在許多武器及民間裝置上。但有時力量太過強大，使我們對它的依賴反而成為弱點。」

可憂之處包括全球衛星定位系統信號可能會被敵方干擾，就像最近在南韓發生的事一樣。

國防先進研究計劃署和密西根大學（Universityof Michigan）的研究人員開發出一個8立方毫米晶片的新系統，不靠衛星就能決定位置、時間和方位。

這個晶片包括三個迴轉儀、三個加速度計和一個原子鐘，合起來就能當做自動導航系統。

另一個方法是利用現有信號，像是由廣播天線、無線電、行動通信基地台、甚至閃電來暫時取代GPS。

國防先進研究計劃署曾協助發明網際網路，也是GPS定位系統創建的背後推手之一。（譯者：中央社郭中翰）

向知名大廠認證的中古車商，購買二手車，卻被討債集團找上門，新北市一名謝先生年初花68萬買二手車，最近卻有2名彪形大漢找上門，一問之下才知道前車主曾跟當鋪借錢，把車當作抵押品，當時為了方便追債，債主車上被裝了GPS定位，只是為何賣車的中古車商也不清楚，原來認證車的檢查範圍並不包含檢測GPS，想要檢測也沒有儀器。

投訴人謝先生：「就裝在這個地方。」

剛買4個月的認證二手車，被有心人裝了GPS，謝先生卻渾然不知，直到上禮拜，這2名彪形大漢找上門，比手畫腳的指稱謝先生欠錢，一查之下才知道，前車主曾把車抵押給當鋪，卻有把車賣給二手車行，當時當鋪在車上裝了GPS定位，連續監控了好幾個月，確認停車位置，才要上門討錢。謝先生：「他要把GPS拿回去。」

謝先生覺得納悶，車開4個多月怎麼都沒發現GPS，2名討債男子指著方向盤下方的隱密凹槽，修車廠師傅一拆，果真找到目標，當場傻眼，不只自己不知道，就連車行也不清楚。中古車業者陳先生：「他裝了GPS的發射器的話，在隱密的車體結構裡面，在中古車業要檢測出，確實很困難。」

強調不可能把車體一一拆解，車上有沒有裝GPS很難查出，當初就是希望買個保障，謝先生才會找上中古認證車行，究竟認證車和普通二手車差在哪？

是不是事故車，看引擎就知道，像是上頭的螺絲有沒有鬆脫、被動過的痕跡，再來就是這張貼紙和編號，也都不能少。中古車業者：「水箱支架的話，螺絲有沒有被拆解過，還有LOGO。」

最後再看看車身壓條，如果是泡水車會卡淤泥，這些還只是檢測的一小部分，層層把關，唯獨被裝GPS，怎麼查都查不出來，中古車業者表達誠意，希望原價買回車輛，並補貼4個月的油錢開銷，但對謝先生來說，行蹤遭監控，人身安全已經受到威脅。

【台灣醒報記者李長勳綜合報導】在高架橋上飆快車，抑或違規行駛高架橋的駕駛請注意，現在交警可以在橋上進行取締！北市交通大隊將新型測速照相設備與警用車合二為一，成為更機動、靈活的車載式測速取締車。據悉，取締重點將落於新生、市民、建國高架橋及洲美、環河、環東道路上，時段則為晚上11點至凌晨4點。

北市交通大隊陳分隊長指出，新式數位型測速設備的最大優點，除減少以往舊型類比式測速設備容易產生無法「適合」偵測超速車輛速度的問題外，還添加「車牌放大系統」，改善舊設備不易清楚捕捉車牌畫面，導致交警誤開罰單的情況。

另外，車載式測速設備將大幅提升交警在執法上的便利性，陳分隊長表示，「以前使用傳統設備時，光架機就需 15到20分鐘，耗時費力。」再者，陳分隊長強調，新式設備主要用於取締違規行駛高架橋的砂石車，並不完全針對超速的普通小客車，「設備購入的初衷，主要是為了抓違規上橋的砂石車，以維護高架橋梁結構、保護小客車民眾安全。」

依據規定，警方取締超速時，須預先在前方300公尺架設警告立牌，但可自由巡邏（含定點照相）的車載式測速警車，該如何依法事先立牌警告民眾？陳分隊長表示，雖然地點不固定，但交警在進行執法前，仍然會依法於測速位置前方300公尺豎起可移動的警告立牌，「絕對不會有刻意欺瞞民眾的行為！」

圖說：愛開快車的民眾，或違規行駛高架橋的砂石車運將請注意，北市交通大隊將祭出取締超速的新利器「車載式測速設備」！（李長勳攝）

（法新社華盛頓23日電） 首批內建GPS全球衛星定位裝置的新鞋預計這個月在美國上市，這批新鞋最大賣點在於能追蹤罹患失智症、外出後找不到路回家的老年人。

科技業者GTX公司表示，首批3000雙鞋已送至鞋廠商Aetrex Worldwide。GTX在2年前宣布這項研發案，如今計畫終於完成。

這雙鞋售價約300美元，消費者可以設定監視服務，定位追蹤罹患阿茲海默症的「迷途」老人。

擔任計畫顧問的喬治梅森大學（George MasonUniversity）健康與公共服務學院（College ofHealth and Human Services）教授卡爾（AndrewCarle）指出，這雙鞋可以救命，避免老人因尷尬事故付出慘重代價。

卡爾告訴法新社：「對最初期的阿茲海默症患者而言，這項發明尤其重要，因為他們風險最高。他們或許住在家裡，卻很糊塗，出門散個步就可能走失數天。」（譯者：中央社樂羽嘉）1

一名美國男子干擾機場衛星定位系統GPS，將被罰款。

這件事發生在去年，一名居在紐澤西州的男子，他的老闆利用GPS，追查員工行蹤。男子有時駕駛公司貨車外出，不想讓老闆知道自己的行蹤，於是在貨車上安裝儀器，干擾老闆的GPS。去年某一天，他開貨車經過（紐華克機場）時，他的儀器干擾到機場GPS，機場人員將他攔下，並且上報美國（聯邦通訊委員會）。

美國（聯邦通訊委員會）審理結束，指控這名男子非法使用GPS干擾器，影響政府的衛星通訊，將對他罰款三萬兩千美元。

GPS衛星導航系統對於很多人來講非常便利，不過Google地圖現在開始提供免費導航服務，傳統靠衛星導航維生的業者必須轉型，才能和Google競爭，像是Garmin這家衛星導航業者，在英國宣稱每天更新上萬筆新資料，不只提供方位，還告訴你哪些地方好吃、好買，甚至稅務機關還拿他們的系統來查房屋稅。

車上有一台GPS，上路方便許多，不過如果導航系統裡的地圖千年不換，恐怕讓駕駛相當頭痛，有GPS業者看準了地圖的商機無限，準備搶食這塊大餅。

衛星導航系統業者：「我們看準的是收入、時間和花費，很多、很多的商業面向，不管是在公眾或是私人領域。」

Garmin取得了英國國內地圖的授權，宣稱每天更新上萬筆資料，並且主打大螢幕，以及電池的超長續航力，要對抗免費的Google和蘋果地圖。

根據統計，全球的地圖相關產業一年產值高達1500億美金，是現在最流行的電玩產業的4倍之多，而主要的收入來源是緊急救援機構，還有運輸業的授權金。

透過衛星導航，能夠迅速找到兩地之間的捷徑該怎麼走，當然地方政府也會利用地圖，來決定在哪些地方設立新設施，如果有了3D地圖，稅務機關就能輕鬆掌握民眾的產業上有哪些建築物，想逃稅門都沒有。

衛星導航系統業者：「他們不用再經歷像過去那種痛苦的過程，因為現在都全自動了，他們可以透過3D地圖，直接到他們想要到的城市去。」

還有披薩業者打算用遙控直昇機來外送披薩，這當然也得靠地圖來幫忙指引，地圖運用範圍越廣，讓業者的口袋也越來越飽。

台南市刑大偵三隊破獲以「黃偉銘」為首的地下錢莊暴力集團，逮捕主嫌黃偉銘及成員共十二人，警方表示，集團作案手法科技化，利用被害人不注意，將衛星定位器裝在被害人的車上，讓被害人行蹤完全被掌控。由於黃偉明到案後仍不願交出被害人的身分證件及借據本票，檢察官將向法院聲押黃偉銘。

　警方說，九十六年刑事局破獲黃偉銘大哥黃俊傑主持的地下錢莊公司，黃俊傑因不耐官司審理燒炭自殺。黃俊傑死後，其手下由弟弟黃偉銘接收，並且擴大規模，吸收飆車族成員。

　由於該集團不斷以暴力脅迫等手段向被害人討債，有被害人不堪其擾，生活陷入恐懼，因而向警方報案。偵三隊獲報後，經過多月監控，動員六十名警力，兵分九路，分別前往集團成員的住處將其逮捕，訊後分別依組織犯罪、毒品、竊盜等罪嫌移送法辦。

華碩高層昨天坦承GPS功能異常的華碩至尊變形平板電腦Wi-Fi版（型號：TF201），因為背蓋是全金屬設計，在金屬遮蔽效應下，會影響GPS天線收訊，因此TF201做不到GPS導航功能，華碩表達歉意並接受退貨，且沒有退貨期限；未退貨消費者，保固將延長半年。

華碩全球副總裁胡書賓表示，接下來的3G版至尊變形平板，採用不同背板設計，並以AGPS功能定位，將不會有GPS接收問題。

消費者可洽原購買單位辦理退貨，華碩客服專線是0800-093-456。

（記者陳炳宏）

【台灣醒報記者楊智強綜合報導】常常在機場或是大型展場中迷路嗎？透過藍芽和無線網路室內GPS定位功能，讓你可以輕易掌握自己是站在展場的哪一區，或是機場裡的哪一個出入口。最近蘋果電腦買下一家美國矽谷的新興室內GPS公司，準備和Google室內定位系統一較長短。

Google地圖的室外GPS定位系統在2012年和蘋果解約又簽約後，最近自行開始研發一套室內GPS定位，但此系統只適用於Android系列的手機，和蘋果的使用者無緣。

蘋果為了要補足室內GPS功能的不足，日前以2000萬美金買下一家室內GPS定位公司WifiSLAM，希望能趕上落後的狀況。

WifiSLAM公司所研發的技術除了提供室內GPS之外，還可以延伸到一些室內區域無線社群網絡的功能，例如博物館的語音導覽系統，和室內定點的語音廣告推銷等應用程式。

過去室內GPS定位系統無法被運用生活中的每一個角落的原因，在於無線網路對於牆壁和隔間的穿透性還不完全。有些室內的死角，無線網路訊息無法被有效接收，所以室內GPS定位系統也就無法如室外GPS一樣的準確方便。

但現在WifiSLAM在內的許多科技公司以藍芽的技術，來作為替代無線網路基地台所發出的網路電波，可以加強室內GPS定位的準確性和無死角。

蘋果在2012年6月推出iOS6系統，以自家的GPS來替代Google地圖定位，除了漏掉許多重要的地標之外，錯誤導航的現象也頻頻發生，讓蘋果在2012年12月不得不重返Google的室外GPS陣營內。現在，蘋果花大錢要研發自己的室內GPS技術，是否成功，就要看蘋果新任執行長庫克（Tim Cook）的智慧了。

圖說：室內GPS定位系統需求漸增，蘋果決定甩開Google，自行研發新技術。（Photo by daveynin from flickr）。

工商時報【台北訊】

繼DIGI PRO阿帕契X1行車記錄器熱賣，德普國際再度推出DIGI PRO阿帕契S8行車記錄器，為德普研發團隊與竹科晶片廠首度合作研發，經6個月設計測試而完成。即日起於神腦國際全台各門市與PCHOME及YAHOO、建達國際、捷元、NOVA賣場皆有販售。

阿帕契S8行車記錄器的影像晶片為竹科晶片廠最新研發高效能Full HD 1080P高畫質影像晶片，阿帕契S8為台灣第一個使用此晶片的機種。也增加許多新功能，如SOS強制鎖檔功能、撞擊感應功能及無接縫影像技術。

SOS強制鎖檔功能為目前行車記錄器新的功能，在行車時如發現或看到重大事故時，直接按SOS的強制鎖檔鍵，把當時拍攝的檔案鎖住，且不會因為循環錄影而被覆蓋。

一般行車記錄器的循環錄影多為2或5分鐘，為一個檔案資料存檔；但檔案與檔案轉換時都會有秒差的情況產生，有時會漏掉約2至5秒錄不到影像，要是事故在這幾秒鐘發生，將會無證據或無法舉證。無接縫影像技術就是針對檔案與檔案之間不會有秒差的技術，當事故發生時，並不會因為轉換檔案而流失重要的影像。